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德系动物园出动,米帝酥联直呼全是手办!



最近在找素材时发现了这张图,感觉德系有、有趣,所以就想装成德棍的样子码篇文章

全图版分辨率爆破,只好用纯文字版(不要问为什么有水印)

顺便做了一张图,那就照这个顺序写好了

Wer einen deutschen panzer unterscheiden möchte, sollte sich dessen fahrgestein besser ins herz einprägen und das gewichtrad betrachten, das wahrscheinlich Von der kraft des kreuzfahrtschiffs handelt

如果你想分辨德国坦克,最好将它所用的底盘熟记于心,再去观察负重轮,而那些使用交错负重轮的,一定是德国坦克的精锐力量,这就是大德意志精神

——摘自保时捷博士在1944年5月14日的演讲

一号轻型坦克

——看哪,老爷子,你的子孙正在欧洲大地上四处巡航!啊,小车,我真应该给你镀上一层金,然后把你扔进垃圾场魔改

一号轻坦

德军在30年代研制的轻坦,算得上是德国现代装甲势力的起源

这车最早只装有机枪,也就打打波兰人,后期有装炮的改型,一直服役到冷战

一号防空车

让人不敢置信的是,即使是这么便宜的车也成不了德军主力自行高炮,德军还是只能靠那堆半履带车

一号歼击车

德军废物利用的起源,扛上一门47炮远比MG34靠谱的多

野牛I自行火炮

德军另一条废物利用线的起源,虽然底盘很屑,但150炮可不是开玩笑的

二号轻型坦克

——背负着拖拉机之名,舍弃装甲去殉爆的战车

二号轻坦

由于三号和四号一时造不出来,德军就以研制拖拉机的名义瞒着协约国造了这个轻坦

使用一门20机炮,装甲非常薄弱,炮塔正面只有30mm,如果我没有记错雷诺R35和二号是无法互相穿正面的,这俩货真是太屑了

二号L型“山猫”

本来不想单独介绍某个改型的,但山猫确实有名,毕竟是二号少有的实用型

山猫并没有在装甲和火力上改进多少,主要是使用了交错负重轮

1944年计划生产800辆山猫,前100辆用20炮,后面700辆用50炮,但在第一辆50炮型造出来后,就被我们熟悉的美洲豹轮式侦察车击败了(同样是50炮,PUMA要快多了),也就没有继续生产

黄鼠狼II

用二号底盘的黄鼠狼

野牛II自行火炮

其实就是二号底盘的野牛

黄蜂自行火炮

其实就是105炮的野牛

二号突击炮

仿佛只存在于安东星的150自行火炮(突击炮什么的也就说说而已),远没有三突子那么著名,甚至还有和野牛混淆的

德缴战车

——建议改成 金币车

黄鼠狼I歼击车

二战早期德军打的顺风顺水时,缴了不少苏联和髪国的车,让人学开又难又弱,还不如拆掉炮塔装门75mm L/46炮(也有苏联那缴的76.2mm L/51),于是就有了各种各样底盘的黄鼠狼I

35t轻坦

德军把捷克的LT-35缴了,甚至还自己造了起来

性能上比二号好一点,使用37mm L/40炮,最大装甲也就25mm,算是德军的主力轻坦

38t轻坦

德军把捷克的LT-38缴了,甚至还自己造了起来

使用37mm L/48炮,正面装甲30mm,和三号硬钢都不一定会输(大概),不愧是德军的主力轻坦

当然这车更著名的一点在于它仿佛是来自赛博坦第三帝国的,看看下面这一堆改型

38t侦察车

——你要把我的头接到美洲豹身上?

后期少量生产的一种改型,使用20mm L/55机炮或75mm L/24炮,敞开式炮塔上的铁丝网是防手雷飞进去的

黄鼠狼III歼击车

38t底盘的黄鼠狼,和其他黄鼠狼一样有很大的应急成分,最终被追猎者所替代

38t歼击车追猎者

——公元2077年,星灵入侵安东星

38t最著名也是最成功的改型,使用75mm L/48炮,正面60mm30度倾角的装甲等效达120mm,其实是不弱于三突的

最大的成就还是证明了坦歼并不是“压制敌方坦克的战车杀手”,而是“在低成本、低重量的条件下对抗更高级坦克的防御战车”,猎虎这种找不准方向的就是一个反面教材

蟋蟀自行火炮

其实就是38t底盘的野牛

Rhm·BWT莱茵金属武器运载车

用捷克发动机,用38t的苏林式板簧悬挂,连负重轮都没换,你说不是38t改的谁信啊

如果你认为黄鼠狼是裸奔的话,那你是没见过德军的各种只有火炮和底盘(对,设计师心情不好连炮盾的没有)的自行反坦克炮(注意称谓),而莱茵金属武器运载车就是其中最离谱的之一,为了远距离击穿苏联重坦,使用虎王级的128炮,还有抢自行火炮饭碗的150炮版本,火力不足恐惧症由来已久

更离谱的是,这东西竟然是因为超重而被淘汰的,果然轻坦200马的发动机就是逊辣,功重比只有可怜的10

38t防空车猎豹

算是天气三兄贵没出来前的应急措施,这倒是和蟋蟀蛮像的

你不要问我它和某武直杀手是什么关系

三号中型坦克

——明明是我先来的,为什么会是三突子更有名

三号中坦短炮型


三号中坦长炮型

30年代时各国似乎都很中意于“巡洋坦克歼击敌坦,步兵坦克支援步兵”的理念,三号就是作为巡洋坦克研制的

早期的三号由于技术问题只装备了37mm L/46.5炮,装甲最大也只有炮塔的47mm,之后的改型进一步加强车体装甲至37mm,使用50mm L/42或L/60炮

三号在历史上的位置相当的尴尬,用37炮打索玛S35并不很有效,等到换装50炮时又被T-34和馒头碾压,根本起不到巡洋坦克的作用,只能靠改成三突子才能勉强存活的样子

三号突击炮短炮型


三号突击炮长炮型

闪电战理念需要高度机械化的部队来支撑,三号突击炮最早就是作为近距离自行火炮(也就是所谓的突击炮)研制的

最早的三突子使用75mm L/24炮,之后改成L/43炮,著名的三突G型则换装L/48炮

作为德三唯一产量过万的坦克,三突子不可谓不优秀,无论是长炮型还是短型炮,火力都与同时期的四号坦克相当,防御(早期50mm,后期80mm)和机动性也毫不逊色,而造价却只有四号的一半,标志性的低矮车身在对抗中非常有利,可谓是坦克歼击车理念的最佳产物

四号中型坦克

——那么我的回答只有一个了,那就是为德意志效忠!

四号坦克长炮型


四号坦克长炮型(可发射毒气弹)

德三产量仅次于三突子的坦克,足足有八千多量,是真正意义上的德军主力,无愧于“战马”之名

作为贯穿二战的主力坦克,为了和不断变化的馒头和T-34抗衡,四号的性能变动颇大,最早是与三号配套的支援坦克(德军与大嘤不同,不搞步兵坦克那种屑车,而是注重于用大口径炮打高爆弹),使用75mm L/24炮,正面装甲30mm;成为主力后,F型装甲增至50mm,G型改用75mm L/43炮,H型装甲增至80mm,改用75mm L/48炮

四号巨大的产量和可靠的性能使其成为了继38t之后又一改型多到爆炸的战车

四号突击炮

四号底盘的三突子,古德里安觉得有它就够了,四歼就是浪费钱

四号歼击车

在四号坦克基础上开发的歼击车,装备过75mm L/43、L/48、L/70炮,正面装甲80mm(等效可以到100mm),并把四号原本的垂直车体正面装甲换成了倾斜式的

四歼算是很成功的歼击车,性能上达到了黑豹的水准,一直到战后西德都还在使用

比较明显的缺点是前部的炮太重了,导致操纵性很差,据说使用过三突的驾驶员对四歼很不满;到战争后期德军都不剩多少虎豹了,基本全是用四歼当主力,这种不全面的配置带来了很差的战果(比如被馒头各种绕之类的)

灰熊突击炮

突击虎的老爹,它的StuH 43 150炮其实是由野牛和蟋蟀的那款StuG 33发展来的

大麦克斯自行反坦克炮

——大麦点灯啊!

其实就是使用105炮的重型黄鼠狼

性能相当不错,105炮各种乱穿,但只造两辆样车,算是为后来的研制积累经验

野蜂自行火炮

当时开发出了将三号和四号的零件结合起来的底盘,这种底盘又省钱负重又好,很适合搭载重型火炮,于是就在其基础上开发出两种战车

一种是150mm的野蜂自行火炮

犀牛自行反坦克炮

另一种是88mm的犀牛自行反坦克炮

也就是说,两者除了火炮和内部布局外根本没区别

野蜂/犀牛双子其实是为对抗T-34和KV的临时产物,与追猎者取代黄鼠狼类似,他们最终都被四歼和猎豹取代——德三总是先小车抗大炮,然后再研制兼顾火力和护甲的坦歼

四轮马车防空车

德三的装甲防空车一直很缺乏,这或许是德军王牌飞行员多和馒头敢锤虎王的原因

不知道是幸运还是不幸,四号的底盘产量大又可靠,做防空车挺合适,但满脑子巨坦的元首连E系列的经费都不给,更别说这类不起眼的项目了……

最早的四号防空车叫做“四轮马车”,临时装备了一门37机炮,共生产240辆

旋风防空车

——事实证明铁拳防空比自行高炮好用

装备四门20机炮的防空车,共生产87或122辆

东风防空车

或许是觉得20炮和机枪只差1mm,德军又换回了37炮,果然质量比数量更重要,共生产44辆

球形闪电防空车

装备了原属于战机的双联30炮,但最终只生产了五辆,而且据说全部损失,所以就别想看到实物了

所以防空车这种东西还是当坦歼好了——安东星谚语

五号中型坦克“黑豹”

——爆炸吧,矢车菊!

黑豹

闪电战凭借的是先进、灵活的战术,所以早期的德坦都不太注重防御,但德三打到苏联的时候被T-34等社会主义重锤痛击,于是就秉承着大德意志科学技术第一的精神,疯狂给中坦叠战力

关于黑豹的性能,你不需要知道很详细,你只要懂得黑豹的75mm L/70炮等同于虎式短88炮,可以乱穿T-34和馒头,而T-34的85炮勉强穿前期型黑豹的炮盾,打不穿后期型的正面,馒头的76炮要到至少400m内才能穿炮盾就是了

代价就是四十多吨的重量,等同于作为重坦的IS系列,而且交错负重轮维护难度爆炸,产量低到天天被盟军群殴

到大后期还有黑豹F型,红外夜战设备、激光测距仪样样齐全

拿去展览的黑豹II试验车

关于黑豹II,有两种说法:

一种是空中网的说法,黑豹II是计划安装88炮的强化黑豹,只造出了原型车

另一种是经考证的说法,黑豹II其实类似于虎式P型,是黑豹第一次投入战斗前的研制方案,原因是黑豹试验型正面装甲只有60mm,而非后来的80mm,这种黑豹II只是一种加强装甲的方案,造出来的样车连炮塔都没有,丢进美国的博物馆里了,算是为正式型做的铺垫(就是上图)

不管怎么说,这都只是一种试验车罢了,根本就不是所谓的黑豹继任者……

猎豹歼击车

就像我们所熟知的那样,改装成坦歼的黑豹实力上升了一个档次,达到了虎王的级别

正面80mm大倾角,比黑豹硬多了,不过首下还是黑豹的60mm;武器上使用88mm L/71炮(也就是虎王的长88),可以远距离射爆潘兴和IS-2

要说缺点的话,就是出得太晚了,德三连虎豹都造不起了,猎豹也就没出几辆,但确实有效阻挡了盟军的装甲部队

猎豹II

空中网篡改历史的又一力证,实际上猎豹后置炮塔抗128炮是有纸面计划的,但空中网这个所谓的黑豹II底盘,其实是那几辆装上豹G炮塔去美国展览的黑豹II试验车底盘……

注意看底盘,其实真正的猎豹II是与猎豹类似的底盘


蟋蟀12/15

德军造不出来裸奔炮的一员,算是莱茵金属武器运载车的黑豹底盘式延续,同样装备128炮和150炮,这也是它名字的由来,至于“蟋蟀”纯粹是骗骗盟军罢了

六号重型坦克“虎式”

——究竟是打的是M1谢尔曼还是M1艾布拉姆斯呢?

唯一能动的虎式坦克——131号

这个没必要多讲吧……和黑豹配套的重坦,性能其实差不多,88mm L/56乱穿T-34和馒头,T-34的85炮打不穿,馒头的76炮可以贴脸穿(对,其实狂怒是艺术加工过的)

110mm的装甲在同时期极其离谱,刚出来时根本没坦克能击穿,也为它换来一堆宿敌——萤火虫、IS-2、潘兴,这或许也是它著名的原因

和黑豹一样,千里一大修的屑车,真得感谢抗德奇侠保时捷博士

虎式P型/保时捷虎

身为试验车却极其有名,不仅仅靠它的竞争对手的名气,比虎式更厚的正面和更差的可靠性也是一大特色,尽管是试验车,产量倒蛮多

埃米尔自行火炮

我想血条世界的人都记得VK30.01H,也就是虎式它爹,而仅有的两辆埃米尔正是拿两辆VK30.01H试验车改的,现在毛子那里还存着一辆

埃米尔装备了一门源自高炮的128炮,果然AA炮反一切

象式/斐迪南自行反坦克炮

——问:如果给用长88的犀牛装上匹敌甚至超越虎王的装甲会怎样?答:会走不动的……废铁男:没错,正是在下!

研制老虎剩下的90辆VK45.01P(就是虎P,虎式是VK45.01H)扔掉就太浪费了,于是就把它们的底盘改成重型突击炮,就有了象式自行反坦克炮,改进后又改名叫斐迪南式

虽然斐迪南采用了先进的电传动设计,但其装甲真的太厚重了,战斗室正面200mm,车体正面100mm,85炮要到500m内才能击穿其侧面,所以该慢还得慢

虎王/虎II

——如果在二战看到虎王,那真的是很有压迫力的事,可惜某个游戏里这个车因为德国没有一代主战而常常被壮丁

在虎式基础上研制的重型坦克,88mmL/71炮毁天灭地(甚至比T-54的100炮好),正面车体倾斜装甲150mm45度倾斜,等效达230mm,炮塔为180mm,根本没有盟军坦克能打穿,唯一的缺点就是太迟钝了

作为德三正式投入使用的战车里最强的存在,如果不是后期德三没有飞机用,战绩肯定远不止于此

其实还有105虎王和柴油虎王这些奇怪的变体

猎虎歼击车

使用虎王底盘和128mm L/55炮(取自鼠式原型)的坦克歼击车,毁天灭地中的毁天灭地(就算有长88的削弱版也还是这么离谱)战斗室正面等效达到252mm

我并不是说远程击毁盟军坦克的理念有什么不妥,问题是这种事有长88就够了,而且真要够远的话虎王级的装甲就有些浪费了,明明虎王缺的是灵活性和机动性来着……

性价比爆破的产物,最终只有几辆原型车

突击虎自行火炮

使用380mm巨型火炮和虎式底盘的自行火炮,其实发射的是火箭弹,因为发射时烟雾和呼啸声极大而极易被察觉

由于德军在斯大林格勒巷战中的惨败,德三就决定造一种可以轻松击毁建筑的火炮,虽然也就造了18辆,但一次震碎3辆馒头的战绩还是有点恐怖的

德意志末日战车

——到底是谁的末日

T-35重型坦克

德军从苏联那虏获了T-35重型坦克,本来这种失败的产物就应该丢进博物馆里,可元首看了这陆地巡洋舰后突然有了灵感,要造超重型坦克碾压苏维埃

七超号重型坦克“狮式”

克虏伯最早提出的狮式超重型坦克,通过鱼雷艇的1000马力强力发动机来驱动,尽可能使用虎王的零件来减小成本

狮式分为轻重两型,都使用105mm L/70炮,轻型76吨,正面100mm(好像有问题的数据);重型90吨,正面120mm(很可能有问题的数据)

对,其实就是VK72.01

之后元首觉得不够用,又要求正面达到140mm(绝对有问题的数据),使用150mm L/38炮,设计师不得不加宽履带,使用后置炮塔

八号超重型坦克“鼠式”

——大就是猛,硬就是强

克虏伯的设计师们还在加班时,保时捷就提出更离谱的鼠式超重型坦克,对于这个用128mm L/71炮、正面240mm(等效280mm)的小老鼠我不想说什么,地狱猫连它侧面都打不穿,反正你们都懂

虽然元首被这个更大更硬的项目吸引过去并在里面浪费一堆经费,但它还是只有一个木头模型,以及一个装有水泥做的假炮塔的底盘

超级蟋蟀17/21/30/42自行火炮

蟋蟀12/15的延续,名字说明它有170、210、300、420四种炮(最后那个比突击虎还大)

虽然二雷叫它虎式歼击车,但它其实是虎王的底盘……(最早确实想用虎式的,可炮实在太重了)依然是纸面计划

卡尔臼炮

虽说是末日系列,但其实出现的很早,是为了击破马奇诺防线研制,总共造了六门,在德军缺乏制空权的情况下,这种笨重的600mm火炮根本操纵不过来

古斯塔夫列车炮

一天只能打14发800mm炮、还要通过铁路来运输的屑,怕不是柴油朋克,@苏维埃铁道游击队

P.1000巨鼠

元首随便说了句要用巨坦碾压欧洲,就有了这个睿智的产物,红警都不敢这么写,我毫不怀疑名字其实是1000吨的意思

E系列

——摸到了一代主战的边缘,带来了虎王壮丁的结局

德三缺乏高性价比的坦克、后勤困难,一大原因就是通用性太差,虽然确实有坦歼、自行火炮这种废物利用的产物,但比起美国满屏都是馒头和苏联的T-34、KV、IS改改改还是不足

针对这一点,德军计划开发E系列战车(“E”是德语里“发展”的缩写),这批战车的零件高度通用,同时在原战车的基础上性能大大加强,还采用了夜战设备和激光测距仪

E-10轻型坦克/轻型歼击车/轻型自行火炮

项目中的10-25吨战车,一般认为是替代追猎者的轻型坦克歼击车,计划装备75mm L/48炮或L/70炮,正面装甲为30度倾斜的80mm

比较有意思的是,这车可以通过调解液压悬挂来调整高度和仰俯角限制(像瑞典某无炮塔主战)

E-25中型歼击车/突击炮/重型自行火炮

项目中的25-50吨战车,一般认为是作为E-10放大版的中型歼击车,用于取代三号、四号及其改成的坦歼

正面装甲为45度倾角80mm装甲,车身加高到和追猎者相当,配有一门360°旋转的20机炮,75mm L/70炮可凭借钨芯弹在1200m上击穿IS-2

E-50中坦

——虎王:终于,你也用上长88了吗?作为战友,我感到很欣慰。E-50(对着馒头):没错,我就是想看你这被我击穿的表情!

项目中的50-75吨战车,黑豹和虎式的替代者,采用88mm L/71炮,炮塔厚130mm,炮盾厚180mm,首上150mm30度倾斜,对抗能力达到了虎王的水准,虽然重达五十多吨,但1200马的发动机使它可以飚到60迈

E-75重型坦克(这图是错的,别叫虎III)

——帮IS-3、屈服者、M103做嫁衣

项目中的75-100吨的战车,虎王的替代者,使用105mm L/68(105虎王那门)、128mm L/55(等同于鼠式原型的口径,与E-100的150mm L/38相当)、128mm L/68(脱胎于鼠式的128mm L/71),甚至决定用先进的可燃/半可燃药筒(虽然造不出来)

车体正面150mm30度倾斜,炮塔等效252mm(等同于猎虎),甚至有使用早期复合装甲的版本,防御力远超虎王

后来盟军缴获了E-75的研究资料,虽然该项目流产了,但它的研发经验却给了那一票末代重坦生存的资本

E-100虎鼠式超重型坦克

虎鼠式实际上是和狮式一起提出来的140吨超重坦,在鼠式出现后也停止了研制

使用128mm L/55炮、150mm L/38炮、170mm L/36.5炮(这种炮配有一门75mm L/36.5副炮)

炮塔正面为200mm弧形装甲,等效达到240mm(反而不如E-75)

E-100歼击车

甚至连外形都没确定的车,其实就是专门搭载170炮的无炮塔E-100

灵魂三问:元首剩下的研制经费真的够研制E系列?就算研制出来穷途末路的德三又能造几辆?就算造得再多有可能改变纳碎必死的结局?

战争爆发以来,有造了没用的车,有造不出来的车,有后勤爆炸的车,有废物利用的车,这就是帝国的真相——保时捷

本文为我原创

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